Subaru Uncharted heißt das neue Modell, dass der japanische Hersteller im Frühjahr auf den Markt bringen wird. „auto, motor und sport“ (Ausgabe 23/2025) war mit dem E-Mobil für eine erste Ausfahrt unterwegs. „Mit 252 kW und 525 Kilometer angegebener Reichweite verspricht die Top-Version des Uncharted auch Top-Leistungen. Im Erstkontakt gibt der Crossover schon mal eine gute Figur ab, vor allem auf den Offroad-Parcours. Aber auch die fünf Sekunden im 0-100-Sprint beeindrucken - so schnell war noch kein Serien-Subaru. Wer das nicht braucht: Der Long-Range-FWD soll sogar 600 km weit fahren“, urteilt das Magazin.
Dass Toyota mit seinem Modell C-HR+ bei der Entwicklung des Uncharted Subaru unter die Arme greife, sei offensichtlich. Doch der Allradspezialist aus Japan betone, viel Feintuning darauf verwandt zu haben, die eigene Markenidentität hervorzuheben.
Allein optisch sei das mit kleinen Veränderungen gelungen. „So zieren neue Leuchten an Front und Heck mit je sechs LED-Elementen die sechs Sterne im Logo der Marke, und die bullige Frontschürze ist in Schwarz gehalten, um den Offroad-Charakter zu betonen. Dafür habe Subaru seinem Uncharted mit 21,1 Zentimeter Bodenfreiheit einen Tick mehr Luft unterm Kiel gegönnt als Toyota seinem Kompakt-Crossover“, heißt es in dem Bericht.
Auf einem abgesperrten Parcours konnte das Magazin die Vorserienversion schon mal antesten, wobei der gefahrene Allradler einen sehr finalen Eindruck gemacht habe. Auf der anspruchsvollen Offroad-Strecke habe er durch seine intelligente Kraftverteilung und die ansatzlose Leistungsentfaltung ungeahnte Talente gezeigt. „Der X-Mode ist quasi ein Offroad-Tempomat, der in fünf Geschwindigkeitsstufen beim Bergauf- oder abfahren assistiert. Der Multi-Terrain-Monitor macht blinde Kuppen sichtbar - eine Art transparente Motorhaube, die auf dem Zentralmonitor gezeigt wird“, erläutert „auto, motor und sport“.
Beim Thema Interieur gehe Subaru den Peugeot-Weg mit Instrumenten über dem rechteckigen Lenkrad. Der mittige Breitbildschirm mit 14 Zoll Diagonale sei angenehm hoch positioniert, die Temperatur-Steuerung werde über physische Drehräder gelöst.
Zum Marktstart im nächsten Frühjahr werde Subaru den Uncharted in drei Versionen anbieten: einen Basis-Fronttriebler mit 166 PS, eine stärkere Variante mit 224 PS und der 343 PS leistende Allradler. (konjunkturmotor.de - Redaktionsdienst, KK, November 2025)
Der Marktstart des Fahrzeugs steht noch bevor. Das Fahrzeug ist deshalb noch nicht typgenehmigt und es liegen noch keine verbindlichen WLTP-Werte vor. Verbindliche Angaben insbesondere zur elektrischen Reichweite, zum Energieverbrauch, den CO2-Emissionen und der CO2-Klasse werden veröffentlicht, sobald sie verfügbar sind.
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