Mit der Note 2+ endete für den Subaru Outback der 100.000-Kilometer Dauertest bei „autoBILD“ (Ausgabe 1/2025). "Gummistiefel-Profis und Alpenbewohner sitzen hier richtig. Reisefreudige schätzen Komfort, Zuladung und Reichweite des Outback. Obwohl durstig empfiehlt sich der außen wie innen große Outback als Reisekumpel mit Entspannungseffekt. Zu viel Dichtmasse und kleine Rostansätze hier und da, aber alle Aggregate blieben trocken und frei von Ölnebel. Und: Trotz 100.000 Kilometer Dauertest-Stress wirkt das Interieur noch recht frisch“, urteilt das Magazin.
Die sechste Generation trat 2022 den Test bei „autoBILD“ an. Positiv fielen unter anderem die gute Rundumsicht, die großen Sitze und der bis zu 1822 Liter gut nutzbare Laderaum auf. Der eigenwillige Japaner biete so einige versteckte Qualitäten, die ihn für etwas schwere Aufgaben zur ersten Wahl machten. „Anfahren in Steilhängen kann man mit ihm ohne Traktionsverlust, ohne hochspritzende Steinchen. Selbst nach x-facher Wiederholung kocht es nicht im stufenlosen Getriebe, dem Subaru einen Wandler vorgeschaltet hat - hier waren Entwickler mit Offroad-Erfahrung am Werk“, heißt es in dem Bericht. Die Reling mit 100 kg Last dynamisch und 318 kg statisch eigne sich bestens für Dachzelte. Ein der Jägerei zugeneigter Kollege habe die 213 Millimeter Bodenfreiheit gelobt, den günstigen Karosseriewinkel und Stahl-Unterfahrschutz.
An die aus der Mitte heraus indifferente Lenkung, die sich ab 150 km/h arg versteife, gewöhne man sich wie an das ganze Auto. „Aus diesem Holz dürften gern mehr Dauertestwagen geschnitzt sein“, meint „autoBILD“. (konjunkturmotor.de - Redaktionsdienst, KK, Januar 2025)
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